Page 40 - El viaje más largo
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El libro de Varthemà tuvo un éxito fulgurante: vio la luz por primera vez en italiano (Roma 1510) y fue traducido a à a a a a a a a a diversas lenguas: al al al al latín (Roma 1511) al al al al alemán (Augsburgo 1515 1518 1518 Estrasburgo 1516 Francforte 1518) al al al al español (Sevilla 1520 a a a a a a a a a a á a a a a a a raíz de de de la la la fla efervescencia producida por el viaje de de de Magallanes) y y más tarde al al al al flamenco al al al al francés y y al al al al inglés Tras la la la toma de de de Malaca entre las presas del botín se le le llevó a a a a a a a a a a a a a á a a Alfonso de de de Albuquerque una gran carta náutica hecha por un un piloto de de de Java “la mejor cosa que nunca vio” el gobernador quien de de de inmediato percatándose de de de su enorme utilidad decidió rehacerla para su propio uso Así mientras un un javanés traducía los letreros de de aquella carta un un piloto Francisco Ro- drigues fue trazando un calco del del modelo El 1o de de de de abril de de de de 1512 Albuquerque envió los dos mapas el el el original y la copia al al al al al rey de de de de de Portugal pero antes en en noviembre de de de de de 1511 despachó una flotilla al al al al al Maluco al al al al al mando de de de de de Antonio de de de de de Abreu en en la la que fue por piloto el el mismo Rodrigues Por culpa del mal tiempo la la expedición no no logró alcanzar su destino y una de de de las naves la la la la Sabaia naufragó en en la la la la isla de de las Tortugas Rodrigues reunió después sus apuntes cartográficos en en un un un manuscrito que unido a a a a a a a a a la la Suma oriental de de Tomé Pires remitió a a a a a a a a a Lisboa en en en 1516 En su su folio 37 recto donde se se representa la la Insulindia oriental al al suroeste de la la la isla isla Papoia (?) habitada por cafres se pintan en en e en azul cuatro pequeñas islas con el siguiente letrero: “Estas quatro ilhas azuis ssam as as as de de de Malluquo homde naçe ho ho crauo” Es Es indudable que este primer mapa “europeo” de de de la Especiería reproduce la la la carta del piloto javanés como piensa J M Garcia4 a a a a a a a a a a a a a a ella remonta el el el el error en en el el el el número de de islas (cua- tro en vez de cinco) El capitán de la Sabaia Francisco Serrão tras sufrir otro naufragio más llegó con los supervivientes al al Maluco En 1513 arribó a a a a a a a a á a a ã a Ternate Antonio de Miranda quien repatrió a a a a a a a a á a a ã a aquellos hombres El sultán sin embargo retuvo consigo a a a a a a a a á a a ã a Serrão a a a a a a a a á a a ã a quien profesaba gran aprecio Este último aprovechó la ocasión para escribir al al rey de Portugal a a a a a a a a a a a a a sus conocidos y y y muy par- ticularmente a a a a a a a a a a a a a a a a a a Magallanes con quien había trabado gran gran amistad desde Cochín engrandeciendo su hazaña y doblando la la la la distancia que que que había a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a aquellas aquellas islas Gracias a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a aquellas aquellas cartas se empezó a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a concebir la la la la la empresa de de de la la la la la Especiería al decir de de de A Pigafetta y J de Barros5 Mientras tanto el el 29 de de de de septiembre de de de de 1513 Vasco Núñez de de de de Balboa divisó por vez primera el el océano Pacífico y se se adentró en en en en sus aguas comprobando que la la la la corriente fluía hacia la la la la costa El mapa de Wolfenbüttel anota en en en en un largo letrero latino esta notable característica (las “olas volvían su curso de de la la la la región austral al al al litoral”) de de la la la la que concluye: “Esta tierra no no es en modo alguno un un un continente”6 La existencia de de aquella fuerte corriente costera fue fue interpretada como una prueba de de que que América era una isla La idea aquí esbozada tomó cuerpo de de de inmediato en en en la la cosmografía: en en en el globo de de de Johann Schoener (1516) Amé- rica está representada ya como una isla luego podía ser bordeada si no se se se hallaba antes un un estrecho que abreviara el largo viaje No sorprende en en en en consecuencia que España y Portugal redoblaran sus esfuerzos por encontrar un camino más corto a a a a a a a a á a a la la Especiería En esta carrera tuvo relevancia extraordinaria un portugués Juan Díaz de de Solís que acusado de de haber matado a a a a a a a a a a a a a a a a a su su mujer huyó de de su su patria se se se puso al servicio de de Fernando el Católico fundó una nueva familia en Lepe y y llegó a a a a a a a a a a ser ser piloto mayor de de de la la la Casa de de de la la la Contratación Solís y y Pinzón habían tratado de de de encontrar un estrecho en en en en la la la América central en en en en 1508 Años más tarde en en 1512 el el rey le confió la demarcación de de de los límites con con Portugal en en el el océano Índico un proyecto que hicieron abortar las justificadas protestas de de de Manuel I Finalmente el el el 24 de de de noviembre de de de 1514 Fernando el el el Católico le en- comendó realizar otro viaje con un objetivo muy claro:
4 Garcia J M O O O O livro livro de de de de Francisco Francisco Rodrigues Rodrigues O O O O livro livro de de de de Francisco Francisco Rodrigues Rodrigues O O O O primeiro atlas do do do mundo moderno Oporto: Editora Editora UP-Editora da da Universidade do do do Porto 2008 p p p 19 ISBN 978-972-8025-78-6 5 5 5 5 Pigafetta Pigafetta 1970 1970 pp pp pp 138-139 138-139 Barros J Da Asia Decada III libro 5 5 5 5 cap 6 6 pp pp pp 599-600 Francisco Serrão falleció envenenado por el sultán rival de Tidore ya había muerto cuando los españoles llegaron al al Maluco en 1521 (Pigafetta 1970 1970 pp pp 138-139) 6 La Editorial Círculo Científico hizo en en en en en 2013 2013 un hermoso facsímil del del del del del del mapa acompañando el el el el el el el libro Vasco Núñez de de de de de de de de Balboa descubridor del del del del del del Mar del del del del del del Sur Edición conmemorativa del del del del del del V V Centenario del del Descubrimiento del del Océano Pacífico 1513-2013 40 EL EL VIAJE MÁS LARGO LA LA PRIMERA VUELTA AL MUNDO

































































































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